רכב חשמלי רווח כספי
19, ספט 2023
איך לחסוך כסף ואפילו להרוויח: רשת הטעינה החדשה ChargeScape של פורד, ב.מ.וו והונדה

הכירו את רשת הטעינה ChargeScape:

בנוף המתפתח במהירות של כלי רכב חשמליים, המפתח לעתיד טמון בטיפול בסוגיה המכריעה

של גישת יצרני הרכבים לפתרונות טעינה ורשת הטעינה.

עם מספר רב של חברות כמו Tesla, ChargePoint, GRIDSERVE, Ionity, bp Pulse ו-Shell

Recharge התורמות באופן פעיל לתשתית הטעינה של רכבים חשמליים, הזרקור מופנה כעת על

הצורך בפתרונות מקיפים העונים לדרישות ההולכות וגדלות של הצרכנים.

בצעד פורץ דרך, ענקיות הרכב פורד, ב.מ.וו גרופ והונדה מוטורס משתפות פעולה כדי להקים את רשת הטעינה ChargeScape LLC – מיזם משותף בטעינת מכוניות חשמליות.

יוזמה אסטרטגית זו לא רק מציגה רמה חדשה של תחרות בין מותגי רכבים מוכרים וגדולים לענקיות הסיניות,

אלא גם מציבה בראש הרשימה את החברות הללו במחויבותן להפחתת פחמן ולקידום האמינות והקיימות של רשת החשמל.

פתיחת מימד חדש של טעינת רכבים חשמליים:

תומאס רומנאפ, סגן נשיא הנדסה, BMW צפון אמריקה, טוען כי "אמינות רשת חשמלית וקיימות

הן הבסיס לעתיד המונע על ידי רכבים חשמליים."

המשימה של רשת הטעינה ChargeScape היא להאיץ את הרחבת פתרונות הטעינה החכמה

ופתרונות רכב בכלל בפריסה ארצית.

החזון של רשת הטעינה ChargeScape:

המטרה המרכזית של ChargeScape היא להקים פלטפורמה אחידה וחסכונית המחברת בין חברת החשמל, יצרניות רכב ובעלי רכבים חשמליים.

פלטפורמה זו תאפשר לבעלי רכב חשמלי יתרונות פיננסיים באמצעות מגוון שירותי טעינה וחלוקת אנרגיה מנוהלים – הזדמנות שלא הייתה זמינה בעבר עם רכבים המונעים בבנזין.

בעלות והשקה:

פורד, ב.מ.וו והונדה יחזיקו כל אחת ב33% במיזם החדשני הזה.

בהמתנה לאישור הרגולטורי, ChargeScape מתכוננת להתחיל בפעילות בשנה הקרובה, ומאותתת על עידן חדש בטעינת רכבים חשמליים ושיפור רשת החשמל.

יכולת טעינה דו כיוונית:

אחד המאפיינים המכריעים של רכבים חשמליים היא היכולת שלהם לשלוח אנרגיה בחזרה לרשת.

זרימת אנרגיה דו-כיוונית זו מתאפשרת על ידי טכנולוגיית טעינה דו-כיוונית, הממנפת סוללות ליתיום-יון בעלות קיבולת גבוהה כדי לא רק להפעיל את הרכבים אלא גם לשמש כתאי אחסון לגיבוי.

סוללות אלו יכולות להטעין מכשירים חשמליים אחרים, לספק אנרגיה לבית שלם, או אפילו לתרום חשמל לרשת החשמל, מה שיכול להוביל לחיסכון באנרגיה.

תפקידה של רשת הטעינה ChargeScape:

פורד, ב.מ.וו והונדה מנצלות את ההזדמנות שמציעה טעינה דו-כיוונית עם השקת ChargeScape.

החברה שואפת לייעל את הלוגיסטיקה המורכבת הכרוכה באפשרות טעינה דו-כיוונית, ולחסוך מיצרניות רכב בודדות לנווט במבוך של הסכמי ספקי שירות.

במקום זאת, חברות שירות יקבלו גישה לאנרגיה ממגוון רכבים חשמליים דרך הפלטפורמה המאוחדת של ChargeScape.

יתרונות לבעלי רכב חשמלי:

ChargeScape מעמידה את הכוח גם בידי בעלי רכבים חשמליים.

באמצעות לוחות זמנים גמישים ומנוהלים, בעלי רכבים חשמליים יכולים להשתמש בפלטפורמה

כדי לקבוע את הזמנים הכי "ידידותיים" לטעינת הרכבים שלהם.

בנוסף, החברה מפתחת באופן פעיל מוצרים שיאפשרו לבעלי רכבים לחלוק את אנרגיית הרכב

שלהם עם הרשת בתקופות שיא הביקוש, הכל באמצעות טכנולוגיה ייחודית ויישומי רכב לרשת

(Vehicle to Grid או V2G).

 שיתופי פעולה בתעשיית הרכבים החשמליים:

שיתוף הפעולה בין פורד, ב.מ.וו והונדה ביצירת ChargeScape מדגיש מגמה רחבה יותר בתעשיית הרכבים החשמליים.

מתחרים יוצרים יותר ויותר בריתות כדי לחלוק את העלויות והמומחיות הדרושים למעבר לרכב החשמלי.

דוגמאות בולטות כוללות את שיתוף הפעולה של GM והונדה בפלטפורמות משותפות, והמיזם

המשותף שנוצר על ידי שבע חברות גדולות, כולל BMW, לבניית רשת טעינה בצפון אמריקה.

בנוסף, שמונה יצרני רכב חתמו על עסקאות עם טסלה כדי לשלב את תקע הטעינה של החברה

ברכבים העתידיים שלהם.

לסיכום, רשת הטעינה ChargeScape מייצג צעד מרגש קדימה באבולוציה של כלי רכב חשמליים ותשתיות טעינה.

על ידי ניצול הכוח של טעינה דו-כיוונית ומתן פלטפורמה פשוטה עבור חברות שירות ובעלי רכבים חשמליים כאחד, פורד, ב.מ.וו והונדה עומדות לחולל מהפכה נוספת מיני רבות בתחום לאחרונה, בעולם הרכבים חשמליים, שיתוף אנרגיה וקיימות רשת.

בהמתנה לאישור הרגולטורי, ChargeScape מבטיחה להיות שחקן מרכזי, ולסמן עוד אבן דרך בחשמול המתמשך של תעשיית הרכב.

 

 

 

 

רכב חשמלי נטען בנסיעה על כביש
13, יול 2023
מטען רכב חשמלי ללא כבל טעינה

מתי יהיה מטען רכב חשמלי ללא כבל טעינה? ככל שתעשיית הרכב החשמלי ממשיכה לצמוח, טכנולוגיות טעינה חדשניות מפותחות כדי לשפר את חווית הטעינה. טכנולוגיה אחת שמראה הבטחה גדולה היא העברת כוח אלחוטית דינמית, המאפשרת טעינת רכבים חשמליים בזמן נהיגה או חניה.

במאמר זה, נחקור העברת כוח אלחוטית דינמית ואת הפוטנציאל שלה לחולל מהפכה בנוף הטעינה של רכבים חשמליים.

העברת כוח דינמית אלחוטית:

העברת כוח אלחוטית דינמית מציעה פתרון טעינה נוח וללא כבלים עבור רכבים חשמליים.

בניגוד למטעני פלאג-אין מסורתיים, העברת כוח אלחוטית דינמית מבטלת את הצורך בחיבורים פיזיים.

במקום זאת, כבישים או נתיבי טעינה מאובזרים במיוחד משתמשים במכשירים משובצים המעבירים כוח אל הרכב החשמלי בזמן שהוא בתנועה או חונה.

גישה זו מבטיחה חווית טעינה חלקה וללא הפרעות.

טווח בלתי מוגבל וחוויית כדאיות מוגברת לרכבי רכב חשמליים:

יתרון משמעותי אחד של העברת כוח אלחוטית דינמית הוא הפוטנציאל שלה לחסל חרדת טווח עבור בעלי רכב חשמלי.

על ידי הפעלת טעינה בזמן נהיגה, טכנולוגיה זו פותחת את האפשרות לטווח בלתי מוגבל עבור רכבים חשמליים.

בנוסף, להעברת כוח אלחוטית דינמית יש פוטנציאל להפוך רכבים עם דרישות אנרגיה גבוהות,

כגון משאיות ואוטובוסים, לבעלי קיימא יותר.

כלי רכב אלה לא יצטרכו עוד להסתמך על סוללות בקיבולת גדולה, מה שמפחית עלויות ומגדיל את היעילות.

מטען רכב חשמלי ללא כבל טעינה האם זה אפשרי?

אתגרים שצריך להתגבר עליהם:

בעוד שמטען רכב חשמלי ללא כבל טעינה טומן בחובו הבטחה עצומה, יש להתמודד עם מספר אתגרים לאימוץ הנרחב שלו:

  1. חוזק המכשיר: המכשירים המוטמעים על פני הכביש חייבים להיות עמידים מספיק כדי לעמוד במשקל ובפגיעה של כלי רכב כבדים.
  2. הפחתת אובדן חשמל: צמצום צריכת האנרגיה במהלך טעינה אלחוטית הוא חיוני ליעילות וקיימות.
  3. הפרעות שטף מגנטי: כדי למנוע הפרעה למכשירים חשמליים קרובים, חיוני ליצור רמות נמוכות של שטף מגנטי במהלך טעינה אלחוטית.

היכרות עם קונספט הביטול הסמוך (ACC):

כדי להתמודד עם האתגר של פריצת (דליפת) שטף מגנטי, חוקרים פיתחו את המושג Adjacent

Cancel Coil (ACC).

ACC משתמש בסלילים סמוכים הממוקמים במרחק מסוים כדי לבטל את השטף המגנטי.

על ידי שילוב ACC הן במכלולי הקרקע והן במכלולי הרכב, אפקט הביטול מסייע בהפחתת רמות

השטף המגנטי ומשפר את היעילות של העברת כוח אלחוטית דינמית.

השגת תקנים בינלאומיים:

סטנדרטים בינלאומיים הוקמו כדי להבטיח את הבטיחות והתאימות של מערכות טעינה

אלחוטיות. עמידה בתקנים אלה חיונית כדי לקדם אימוץ נרחב. מחקר ושיתופי פעולה מתמשכים

מתמקדים בעמידה בסטנדרטים אלה, במיוחד לגבי הרמוניות, המקיפות תדרים מעבר לטווח

היעד.

מה הסיכוי לכך בעתיד והמשך מחקר:

בעוד שהושגה התקדמות משמעותית בהעברת כוח אלחוטית דינמית, יש צורך במחקר נוסף כדי

להתמודד עם האתגרים הנותרים.

שיפור חוזק המכשיר, הפחתת אובדן חשמל ומזעור עלויות הם תחומי מיקוד קריטיים.

המשך מאמצי המחקר והפיתוח שואפים לקבוע את ההיתכנות והמעשיות של העברת כוח

אלחוטית דינמית כשיטת טעינה בת קיימא ויעילה עבור רכבים חשמליים.

סיכום:

מטען רכב חשמלי ללא כבל טעינה מייצג גבול מרגש בטכנולוגיית טעינת רכבים חשמליים,

ומציע פתרון נטול כבלים ונוח לבעלי רכב חשמלי.

עם הפוטנציאל לחסל חרדת טווח ולשפר את הכדאיות של רכבים עם צריכת אנרגיה גבוהה,

העברת כוח אלחוטית דינמית טומנת בחובה הבטחה לעתיד הניידות החשמלית.

 

למרות שעדיין נותרו אתגרים, מחקר והתקדמות מתמשכת, כולל תפיסת ה-ACC, סוללים את

הדרך לחוויית טעינה חלקה ויעילה.

ככל שהטכנולוגיה ממשיכה להתפתח, העברת כוח אלחוטית דינמית עשויה להפוך לחלק בלתי

נפרד מתשתית הטעינה של רכבים מונעים ע"י חשמל, ולהניע אותנו לעבר מערכת תחבורה בת קיימא.

טעינה מכונית חשמלית בעמדת טעינה ציבורית
18, מרץ 2023
מהו הרכב החשמלי המומלץ ביותר

כיום קיימים בשוק מספר רב של רכבים חשמליים, לכן מומלץ לבחור רכב לפי צרכיו והעדפותיו האישיות של המשתמש

רכב חשמלי מומלץ לרוב הוא רכב חשמלי עם טווח נסיעה הכי גדול.

בפוסט הבא נפרט את הרכבים החשמליים המומלצים לשנת 2023.

היעילות נמצאת בליבה של מהפכת הרכב החשמלי, ויצרניות הרכב פורצות כל העת את

הגבולות כדי לפתח דגמים שממקסמים את צריכת האנרגיה תוך מתן ביצועים וטווח מרשימים.

בואו נחקור עוד את נושא היעילות ברכבי רכב חשמליים על ידי צלילה לכמה דוגמאות בולטות

והיתרונות שהן מביאות לשולחן.

יונדאי Ioniq 6 SE RWD

לטווח ארוך עם גלגלי 18 אינץ' זכתה במקומה כ-EV היעיל ביותר ברשימה.

עם צריכת אנרגיה של 24 קילו-וואט ל-160 ק"מ, הוא מציג את המחויבות של יונדאי לייעל את

היעילות.

הטווח יוצא הדופן של ה-Ioniq 6 של 580 ק"מ מאפשר לנהגים לצאת לנסיעות ארוכות מבלי

לדאוג לטעינה תכופה.

על ידי יצירת איזון בין יעילות, טווח וביצועים, ה-Ioniq 6 מתגלה כבחירה משכנעת עבור אלה

המחפשים מכונית סדאן חשמלית בת קיימא ואמינה.

מתחרה יוצא דופן נוסף בתחום היעילות הוא ה-Lucid Air Pure AWD או Touring AWD

כל אחד מצויד בגלגלי 19 אינץ'.

עם קצב צריכת אנרגיה של 24 קילוואט-שעה ל-160 ק"מ, גרסאות Lucid Air אלה שוות בקנה

אחד עם יונדאי איוניק 6 מבחינת יעילות.

מה שמייחד את ה-Lucid Air הוא יכולות הטווח המצטיינות שלו.

גרסת Pure AWD מציעה טווח מרשים של 660 ק"מ, בעוד שגרסת ה-Touring AWD לוקחת את

זה צעד קדימה עם טווח של 685 ק"מ.

המסירות של Lucid Motors להנדסת מערכות הנעה יעילות, בשילוב עם טכנולוגיית הסוללה

המתקדמת שלה, אפשרה את ההישגים המדהימים הללו.

טסלה

הידועה בפורצת גבולות החדשנות ברכב חשמלי, מציעה גם כמה דגמים יעילים.

ה-Tesla Model 3 RWD, עם צריכת האנרגיה שלו של 25 קילוואט-שעה ל-160 ק"מ, מדגישה את

המחויבות של טסלה ליעילות וקיימות.

בעוד שהטווח שלו של 437 ק"מ עשוי להיות מעט יותר קצר בהשוואה לדגמים אחרים ברשימה,

הוא נותר בחירה פופולרית בשל העיצוב המלוטש, התאוצה המרשימה ורשת ה-Supercharger

הנרחבת המקלה על נסיעות למרחקים ארוכים.

Kona Electric של יונדאי

עם צריכת אנרגיה של 27 קילוואט-שעה ל-160 ק"מ, עונה על הצרכים של נהגים המחפשים רכב

חשמלי קומפקטי אך יעיל.

הטווח שלו של 415 ק"מ מספק פתרון פרקטי לנסיעות יומיות והרפתקאות סוף שבוע. עם נקודת המחיר הזולה שלו, Kona Electric מייצג נקודת כניסה נגישה

לעולם הנהיגה החשמלית, מה שהופך את היעילות לניתנת להשגה יותר עבור מגוון רחב יותר של

צרכנים.

גם ה- Bolt EV של שברולט ראויה להכרה בזכות היעילות שלה, וצורכת כ-28 קילו-וואט

לכל 160 ק"מ. עם טווח של 416 ק"מ, ה- Bolt EV מציע שימושיות לצרכי נהיגה עירונית ופרברית. התמחור האטרקטיבי שלו משפר עוד יותר את כוח המשיכה שלו, והופך את הנהיגה החשמלית

לנגישה יותר לצרכנים בעלי תקציב.

Bolt EV של שברולט

רכב חשמלי מומלץ נוסף אשר ראוי להכרה על יעילותו, וצורך כ-28 קילוואט-שעה ל-100 ק"מ. עם טווח של 415 ק"מ, Bolt EV מציע שימושיות לצורכי נהיגה עירונית ופרברית.

התמחור האטרקטיבי שלו משפר עוד יותר את כוח המשיכה שלו, והופך את הנהיגה החשמלית

לנגישה יותר לצרכנים בעלי תקציב.

אלו הן רק כמה דוגמאות לרכבי החשמל היעילים ביותר הזמינים, כל אחד עם השילוב הייחודי

שלו של טווח, ביצועים ומחיר סביר.

ככל שהטכנולוגיה ממשיכה להתפתח ויצרניות רכב נוספות מאמצות חשמול, אנו יכולים לצפות

להתקדמות גדולה עוד יותר ביעילות.

התקדמות זו לא רק מועילה לסביבה על ידי הפחתת פליטות אלא גם מציעה יתרונות פיננסיים

באמצעות הפחתת עלויות תפעול ותמריצים פוטנציאליים.

בחיפוש אחר רכב חשמלי מומלץ, בולטים כמה דגמים מרשימים.

בואו נעמיק במידע נוסף על רכבי החשמל היעילים הללו:

יונדאי Ioniq 6 SE RWD לטווח ארוך עם גלגלי 18 אינץ':

  • שימוש באנרגיה: עם צריכת אנרגיה ראויה לשבח של 24 קילוואט-שעה לכל 160 ק"מ, יונדאי איוניק 6 מציבה סטנדרט גבוה ליעילות.
  • טווח: מציע טווח מרשים של 580 מיילים, סדאן זו מבטיחה שתוכל לנסוע למרחקים ארוכים מבלי לדאוג לטעינה תכופה.
  • מחיר: במחיר של 590,033 ₪, ה-Ioniq 6 מספק יעילות יוצאת דופן במחיר תחרותי.

Lucid Air Pure AWD או Touring AWD (כל אחד עם גלגלי 19 אינץ'):

  • שימוש באנרגיה: בדומה ליונדאי איוניק 6, ה-Lucid Air מתגאה בצריכת אנרגיה של 24 קילוואט-שעה ל-160 ק"מ, מה שמבטיח ביצועים יעילים.
  • טווח: ה-Lusid Air מציע אפשרויות טווח יוצאות דופן, כאשר גרסת Pure AWD מספקת טווח של 660 ק"מ וגרסת Touring AWD מציעה 685 ק"מ מרשימים עוד יותר.
  • מחיר: הלוסיד אייר מגיע עם נקודות מחיר משתנות, החל מ-317,018 ₪ או 388,101 ₪, בהתאם לגרסה הנבחרת.

טסלה דגם 3 RWD:

  • שימוש באנרגיה: ה-Tesla Model 3 RWD צורך כ-25 קילוואט-שעה לכל 160 ק"מ, מה שהופך אותו ליעיל ביותר במעמד שלו.
  • טווח: עם טווח של 437 ק"מ, הדגם 3 RWD מספק איזון טוב בין יעילות ומעשיות לנסיעות יומיות ולנסיעות קצרות.
  • מחיר: במחיר של 523,266 ₪, הדגם 3 RWD מציע את חווית המותג הנודע טסלה בנקודת מחיר תחרותית.

יונדאי קונה אלקטריק:

  • שימוש באנרגיה: יונדאי קונה אלקטריק מציגה שימוש באנרגיה של 27 קילוואט-שעה ל-160 ק"מ, ומציעה יעילות מרשימה לטווח שלה.
  • טווח: עם טווח של 580 ק"מ, Kona Electric מספק פתרון מעשי לנסיעות יומיות והרפתקאות סוף שבוע.
  • מחיר: במחיר של 434,805 ₪, ה-Kona Electric מספק ביצועים יעילים במחיר סביר יחסית.

שברולט בולט EV:

  • שימוש באנרגיה: שברולט בולט EV צורך בסביבות 28 קילוואט-שעה לכל 160 ק"מ, מה שתורם ליעילות הכוללת שלו.
  • טווח נסיעה: עם טווח של 259 מיילים, ה- Bolt EV מציע טווח נסיעה הגון לצרכי נהיגה עירוניים ופרבריים שונים.
  • מחיר: במחיר של 407,699 ₪, ה- Bolt EV מספק אופציה חשמלית משתלמת עם יעילות מכובדת.

 

רכב חשמלי מומלץ ביותר

הרכבים החשמליים היעילים הללו מדגימים את ההתקדמות בטכנולוגיית הרכב החשמלי,

ומציעים שימוש מרשים באנרגיה, טווחי נסיעה גדולים ותמחור תחרותי.

חשוב לציין שהמחירים והמפרטים עשויים להשתנות, לכן מומלץ לוודא את המידע העדכני

והמדויק ביותר מול סוכנויות או מקורות רשמיים לפני קבלת החלטת רכישה.

מרצדס חשמלית גג אדום צבע כסף

במקרה של מכונית עירונית קטנה, רכב חשמלי מומלץ למשל הוא טסלה דגם 3 נחשבת לאחת

המומלצות ביותר עם טווח נסיעה של כ-450 ק"מ לטעינה, גם הניסאן ליף הוא רכב חשמלי פופולרי עם טווח נסיעה של כ-270 ק"מ לכל טעינה מלאה. גם הניסאן ליף הוא רכב חשמלי פופולרי עם טווח נסיעה שח כ-270 ק"מ לכל טעינה מלאה.

אם מדברים על רכבים משפחתיים גדולים יותר, טסלה מודל X היא אחת האופציות הפופולריות

והמומלצות ביותר,
עם יכולת להושיב כ-7 נוסעים וטווח נסיעה של כ-475 ק"מ לטעינה. ישנה גם אפשרות למכונית משפחתית חשמלית כמו פולקסווגן ID 4.

עם טווח נסיעה של כ-320 ק"מ בטעינה מלאה.

 

יונדאי יוניק 5 חשמלית בצבע לבן מומלץ מכונית

רכב חשמלי מומלץ יכול להגיע לעלויות גבוהות אם מדברים על חברות מוכרות

רכב חשמלי מומלץ נוסף הוא יונדאי יוניק 5.

העובדה שיונדאי בטוחה בעצמה מספיק כדי להעמיד למכירה מכונית בעלת מראה נועז כמו

Ioniq 5, היא מרשימה.

לעומת זאת העובדה שהמרכב XXL הוט-האץ' רטרו הזה, מסתיר את אחת מהמכוניות החשמליות המשפחתיות השלמות ביותר שאפשר לקנות בכסף והיא בהחלט יוצאת דופן.

אם יונדאי יכולה לשמור על המומנטום הזה מאחורי חברי משפחת איוניק הקרובים,
אז אנשים כמו מכוניות ה-ID של פולקסווגן ואפילו שבט ה-EQ של מרצדס צריכים להיות מודאגים מאוד".

כמו כן רכב חשמלי מומלץ  נוסף הוא אאודי E TRON GT מציע יותר נוחות ומרחב וקצת פחות

מהירות, אבל באמת ההבדלים קטנים.

זה יסתכם באיזה מותג אתה מעדיף, ה-e-tron GT כמו רוב רכבי אאודי איכותית מאוד והבטיחות מעל הכל.

רכב אאודי ג'י טרון ג'י ט'י רכב חשמלי אאודי

אם אתם מחפשים משהו בתקציב יותר מתון תוכלו לנסות זוהי הונדה e, המכונית הראשונה של

הונדה בשוק ההמוני, חשמלית טהורה.

הונדה בבירור לא הולכת לרדוף אחרי טסלה עם זה, המידות הן פיאט 500 פלוס-קצת, רחבות

יותר מג'אז.
מתאימה בעיקר למרחב העירוני עם טווח של כ-220 ק"מ פירושו שלא תרצו להתרחק יותר מדי,

מאזור העירוני ולנסות להגיע לאילת.

.עד שיוצבו עמדות טעינה במקומות נוספים בצידי הדרך, יש מבחר של גרסאות 134 כ"ס ו-152

כ"ס, שתיהן עם ביצועים נאותים במיוחד עד 50 קמ"ש.

בכל מקרה, חשוב לבדוק את המאפיינים השונים של הרכב חשמלי מומלץ ולהתאים את

הבחירה לצרכים האישיים והמשפחתיים.

כמו כן, יש לבדוק את תשתית הטעינה הקיימת באזור ואת זמן הטעינה הנדרש לכל סוגי הטעינה,

כך שתהיה נוחה ומתאימה לצרכים היומיומיים.

כבל טעינה רכב חשמלי נטען אוטו קטן

איך לבדוק את תשתית הטעינה הקיימת באזור ואת זמן הטעינה הנדרש לכל סוגי הטעינה

כדי לבדוק את תשתית הטעינה הקיימת באזור ואת זמן הטעינה הנדרש לכל סוגי הטעינה,

ניתן להשתמש בכמה כלים שונים:

 PlugShare .1 – היא אפליקציה המאפשרת בישראל למשתמשים לחפש תחנות טעינה בקרבתם

ולראות את הסוגים של חיבורי טעינה שהם מציעים  וכן את זמן הטעינה הנדרש לכל סוגי הטעינה.

Plug Share

 ChargeHub . 2 – מאפשרת למשתמשים בארה"ב לחפש תחנות טעינה באזורם ולראות את

הסוגים של חיבורי טעינה ואת זמן הטעינה הנדרש לכל סוגי הטעינה.

 Charge Hub

Google maps .3 – מפות גוגל – ניתן לחפש תחנות טעינה דרך מפות גוגל ולראות את סוגי

הטעינה שהן מציעות  בלינק הבא תוכלו להכנס ישירות לגוגל מפות.

Google Maps.

לבדיקת זמן הטעינה הנדרש לכל סוגי הטעינה, יש לבדוק את המפרט הטכני שיגיע עם הרכב. המפרט יפרט את זמן הטעינה המשוער לכל סוגי הטעינה, כולל טעינה חד פאזית ע"י כבל נייד

(רמה 1), טעינה ביתי (רמה 2) וטעינה מהירה (DC Fast Charging).

כמו כן, יש לקחת בחשבון שזמן הטעינה עשוי להשתנות בהתאם לסוג המצבר ולמצב המצבר של

הרכב.